1. Структурные дизайнерские инновации: двойной прорыв толстостенного внешнего кольца и технологии уплотнения Роликовые подшипники CAM применяют толстостенную конструкцию внешнего кольца, которая может выдерживать более высокие радиальные силы и воздействие, особенно в сценариях частых запуска ...
Радиальные игольчатые роликоподшипники с внутренними кольцами не ограничивают осевые перемещения вала или корпуса и имеют высокие предельные скорости. Обычно это тип NA и NI. Поскольку игольчатые ролики можно разделить внутри сепараторами, трение снижается, поэтому их можно использовать в условиях более высокой транспортировки.