1. Введение: смерть эпохи «одного размера для всех» На протяжении десятилетий каталог был королем инженерного бюро. Когда дизайнеру нужно было решить проблему движения, он открывал страницу, выбирал номер детали и строил свою машину на основе этого конкретного подшипника. Это было эффективно, ...
Сегменты соединения на конце штока без резьбы доступны без внутренней или внешней резьбы и больше подходят для конкретных потребностей соединения в некоторых приложениях. Концы стержней без резьбы обычно больше подходят для ситуаций, когда требуется свободное движение или более плавное соединение.
Виброизолятор: в некоторых случаях, когда необходимо снизить передачу вибрации и ударов, использование конца стержня без резьбы может обеспечить более плавное соединение, которое помогает изолировать вибрацию.











Скачать каталог