1. Структурные дизайнерские инновации: двойной прорыв толстостенного внешнего кольца и технологии уплотнения Роликовые подшипники CAM применяют толстостенную конструкцию внешнего кольца, которая может выдерживать более высокие радиальные силы и воздействие, особенно в сценариях частых запуска ...
В машине двойного скручивания подшипники поддерживают вес механических компонентов (включая шкивы, ролики или другие вращающиеся элементы) и обеспечивают их правильное расположение. Трение между вращающимися деталями снижается за счет вращающихся элементов, таких как ролики или шарики в подшипниках, тем самым снижая потери энергии, уменьшая выделение тепла и продлевая срок службы механических деталей.