1. Введение: смерть эпохи «одного размера для всех» На протяжении десятилетий каталог был королем инженерного бюро. Когда дизайнеру нужно было решить проблему движения, он открывал страницу, выбирал номер детали и строил свою машину на основе этого конкретного подшипника. Это было эффективно, ...
Это опорный роликоподшипник с наружным кольцом на задней стенке, ролик может катиться непосредственно по дорожке качения и выдерживать большие нагрузки. Наружная поверхность наружного кольца ролика цилиндрическая. Оба конца герметизированы, а наружное кольцо, сепаратор игольчатого ролика и уплотнительное кольцо образуют единый блок. Уплотнения из синтетического каучука выбраны с обеих сторон, чтобы обеспечить долговременную смазку, продлить срок службы изделия и повысить эффективность работы.












Скачать каталог